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日本新媒體JX Press 靠AI撰稿打垮各大傳媒
北韓領導人金正恩異母兄弟金正男,去年2月在馬來西亞遇刺,當時日本網路媒體JX Press領先日本各大傳媒率先報導。沒有記者的JX Press靠搜羅社群媒體及AI寫稿,衝擊日本傳媒。
彭博(Bloomberg)指出,日本一名社會學家當時發現,JX Press的即時新聞App發出金正男遇刺新聞38分鐘後,日本的各大電視台才開始報導。
JX Press是2008年由當時還是大學新鮮人的米重克洋(Katsuhiro Yoneshige)創立,它結合社群媒體與人工智慧(AI),尋找社群媒體上的突發消息並撰寫成新聞,本質上是間由工程師作為職員的新聞發布室。
總部設在東京的JX Press擁有24名員工,平均年齡29歲,當中2/3的職員是工程師。兩個主要產品分別為需付費訂閱的突發消息平台Fast Alert,以及NewsDigest這個免費的手機新聞App。
Fast Alert會掃遍社群媒體貼文、分析文章與照片,甚至連驚嘆號都不放過,以找出日本的突發消息,鎖定諸如火災、交通事故和其他災變的範疇,也監看他們覺得可信的海外推特帳號。一旦發現消息,系統就撰發新聞。
米重克洋表示,Fast Alert能過濾掉99%的假消息,像是2016年4月熊本發生地震,當時社群媒體流傳一張當地動物園的獅子逃出並在市內漫步的照片,但他們就識破照片其實源出於南非。
開車不能用手機,不過卻有客運駕駛反映,被站長逼著手機拍照回報訊息。國光客運金山站長在群組要同仁拍下車尾沒掛名牌的同業,不少駕駛趁著停等紅燈時拍前方同業車尾,但儘管很明顯是行駛時拍的,站長也沒制止;對此站長澄清有叮嚀駕駛不能在開車時拍照,也沒有硬性規定要回報。
載著多名乘客,客運駕駛開車必須專注!但卻有駕駛反映被站長逼著開車用手機。 國光客運金山站LINE群組,站長要駕駛拍下車尾沒掛名牌的同業,雖後頭補了句「不要在停等紅燈或行駛中玩手機」,但要看到同業車尾,行駛時最常見,不少駕駛迫於無奈,只好趁著停等紅燈時拍張照回報,儘管很明顯是路中拍的,站長也沒有阻止。
國光金山站駕駛:「叫我們回報給站上,開車要回報,傳什麼LINE圖片回去,我就是覺得很危險。」
照著指示回報,若被民眾檢舉後果還不是得自己吞,客運駕駛抱怨站上的要求不顧行車安全。
而來一趟國光客運休息站。
國光客運總經理吳忠錫:「不可能,沒有這回事。」
似乎大部分客運站都沒有要求用手機回報訊息,唯獨金山站。
國光客運金山站長蔡耀堂:「我們是要看一下各家業者有沒有人駕駛名牌都拿下來,做一個依據。」
公路總局修改規定,客運車尾不用再掛駕駛名牌,金山站長澄清,自己只是想要同仁休息路過時有看到可以幫忙蒐集、做為參考,然而駕駛認為要求本身不合理,站長看到同仁路中拍照也沒制止,根本助長使用手機。
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引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E5%B9%AB%E6%8B%8D%E5%90%8C%E6%A5%AD%E8%BB%8A-%E5%9C%8B%E5%85%89%E9%A7%95%
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